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目前部分汽車包覆件使用PP塑料材質(zhì)制成，但它是非極性材料,具有表面能低、固有疏水等特性，導(dǎo)致膠黏劑與PP的粘接性能較差，在加工包覆件的過程中,需對包覆件進(jìn)行表面預(yù)處理。使用低溫等離子體技術(shù)對表面進(jìn)行處理，可以提高附著力，從而確保包覆材料與基材之間結(jié)合更牢固、質(zhì)量更高。這種處理能顯著提升后續(xù)的粘接效果，有效減少開膠、起翹等問題。

通過等離子體處理激活表面，可以提高PP材料的表面能，增加其“親水性”，使后續(xù)噴涂的膠水能夠更均勻、更牢固地附著。增加表面活性后，膠水與基材的粘接力會得到顯著提升，這能保證包覆后的材料緊密貼合，減少氣泡和褶皺的產(chǎn)生。

汽車內(nèi)飾包覆件等離子處理機(jī)核心優(yōu)勢：①提升包覆質(zhì)量：減少了包覆后可能出現(xiàn)的開膠、起翹等問題，從而提升了汽車內(nèi)飾的整體質(zhì)感。②適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)：等離子處理設(shè)備可以適應(yīng)不規(guī)則形狀的零件，如有凹槽和凸起的大尺寸內(nèi)飾件，滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)的表面處理需求。③無熱損傷：等離子處理的溫度較低，不會對材料表面造成熱損傷。④提高生產(chǎn)效率：等離子處理設(shè)備可以做到批量處理，從而提高生產(chǎn)效率。